En asunto como la energía la política tiene mucho que decir, el comercio también, pero quizá los que más deberían hablar, al menos de entrada, serían los científicos. Y, en ese campo, sin embargo, poco se les oye.
Lo primero que hay que saber es que los combustible fósiles dan energía por combustión, de ahí su nombre: de combinarse con el O2 del aire. Todos los derivado del carbono, sea el negro carbón, el metano, CH4, el propano y butano C4H10 de la bombona, la gasolina C8H18, el fuel o el gasoil C16H34 etc. desprende siempre que arden CO2. Son, por tanto, los principales responsables del aumento no natural de este gas invernadero en la atmósfera.
El carbono, C, al no tener hidrógeno, al arder no libera agua, H2O, por lo que el 100% de su humo es CO2. Por supuesto, el C -y los restantes hidrocarburos- tienen además impurezas, algunas derivadas del azufre, que al quemarse producen SO2 , gas responsable de la lluvia ácida.
Cuando arde 1 kg de carbón libera 36 000 kJ
Cuando arde 1 kg de metano libera 55000 kJ
Cuando arde 1 kg de gasolina libera 47000 kJ
Cuando arde 1 kg de gasoil libera 46000 kJ
Pero no solo es importante el calor que se libera en la combustión. En un combustible fósil, también lo es, la cantidad de gases calientes que desprende. En los motores de explosión interna esos gases empujan los pistones que, mediante bielas, manivelas y cigüeñales transforman el movimiento oscilatorio de vaivén en movimiento circular; es decir, en energía mecánica. Por tal motivo, en un motor de combustión interna, el carbono, (finamente molido) no sería un buen combustible pues al quemarse, y no tener hidrógeno, liberaría menos gases que, por ejemplo, la gasolina. Tampoco lo es, por el similar motivo, el metano.
De ahí que, el carbono y el metano se usen sólo para producir calor. A su vez, ese calor calienta el agua hasta el vapor que propulsará, primero las turbinas, y, a continuación, las máquinas de vapor, cuya eficiencia es muy baja. Así funcionan las centrales de ciclo combinado, como la de Granadilla.
El metano no se usa, por tanto, en centrales térmicas convencionales, como la de Las Caletillas, en donde su rendimiento sería muy inferior al del fuel.
Esto no se suele decir: “El Metano que se intenta introducir en Canarias, se usará casi exclusivamente en centrales eléctricas de turbinas y ciclos combinados ”.
Su uso en el automovilismo apenas se aplica. (Había la posibilidad coches con células de combustible, en los que el hidrógeno y el metano podían dar directamente energía eléctrica sin combustión en caliente, pero esos vehículos no se han desarrollado).
Bueno, ¿y todo eso qué implica?
El asunto es que calentar el agua hasta vapor, para propulsar turbinas hasta alcanzar el régimen estacionario de revoluciones por minutos es lento. Nada comparable a la rapidez de arrancar un motor de gasoil o gasolina. Las centrales de metano pueden tardar más de 30 minutos en incorporarse al sistema.
Alcanzar el régimen estable de funcionamiento de la turbina que asegure que la generación de la electricidad la frecuencia exacta de 50 ciclos/segundo de la alterna es lento. Por eso, la REE no incorporará ese productor de electricidad a la red con agilidad, justo en los momentos con picos de demanda.
...Y, ¿ entonces qué?
Pues, Imaginemos ahora que, en el "mix" energético, hay fuentes de electricidad como parques eólicos, parques fotovoltaicos, centrales térmicas que funcionan con fuel, en motores de combustión interna y, por último, centrales de ciclo combinado de metano. Es, por ejemplo, el caso de Canarias.
Supongamos, en ese caso, un intervalo con mucho viento, tanto que la producción eléctrica es entonces mayor que la demanda de energía. En ese momento habrá que reducir la producción de energía eléctrica. Si no es así, cabe el riesgo de sobrecarga, lo que suele terminar con un apagón general.
Entonces, ¿qué se desconecta ?. En ese caso, lo que se desconecta primero de la red son las centrales térmicas de fuel, pues el motor de combustión interna Diesel se detiene y arranca con facilidad.
Pero ¿qué pasaría si sólo tuviésemos centrales de gas metano, o que la producción de éstas fuera las más importante?. Pues el asunto es bastante sencillo de entender. En este escenario debido a que las centrales de turbina cuestan mucho conectarlas al sistema, en el caso de mucho viento, paradójicamente R.E.E ordenaría parar los molinos o las centrales fotovoltaicas.
Otra posibilidad sería crear sistema de acumulación de energía , por ejemplo, mediante bombeo de agua. Eso es lo que se hace en Europa debido a la práctica imposibilidad de parar las centrales atómicas.
De ahí que, introducir el metano, no ayuda a complementar el sistema eléctrico con energías auntóctonas, como la eólica , la fotovoltaica y, en un futuro próximo, la geotérmica y mareomotriz. Todo lo contrario.
Mientras no garanticemos el 100% de la producción eléctrica sostenible y renovable, es preferible mantener las centrales térmicas de fuel, con motores de Diesel, antes que introducir centrales de turbinas, las que funcionan con metano.
En definitiva, que para hablar del mix energético es necesario conocer algo de termodinámica.
Lo demás es pura propaganda e intereses creados.
Julio Muñiz. Noviembre de 2017.